Название: Сектор горнодобывающих грузовиков на новых источниках энергии в Китае набирает обороты, поскольку крупные компании соревнуются за возможности в сфере экологичной добычи

Дата: 12 июня 2025 г.

Источник: Industry Insights

Рынок горнодобывающих грузовиков на новых источниках энергии в Китае вступает в фазу быстрого роста, чему способствуют «двойные углеродные» цели страны и стремление горнодобывающей отрасли сократить выбросы. Согласно недавним отраслевым отчетам, в 2023 году продажи горнодобывающих грузовиков на новых источниках энергии в Китае превысили 1 500 единиц, а прогнозы указывают на то, что к 2025 году этот показатель превысит 2 000 единиц.

В мае 2025 года в программе «News Live» на канале CCTV-13 было освещено введение в эксплуатацию первого в Китае парка из 100 полностью электрических беспилотных карьерных самосвалов. Эти машины можно полностью зарядить менее чем за час, а замена одной батареи занимает менее шести минут. Обладая грузоподъемностью 90 тонн и запасом хода около 60 километров на полной зарядке, этот парк представляет собой важный шаг на пути к интеллектуальной и экологичной добыче полезных ископаемых.

Ведущие отечественные производители активно расширяют своё присутствие в этом развивающемся сегменте:

· В мае компания XCMG поставила 100 полностью электрических беспилотных карьерных самосвалов ZNK95 на открытый карьер «Хуаненг Иминь», что ознаменовало начало коммерческой эксплуатации крупнейшего в мире парка подобных машин. С момента выхода на этот рынок в 2019 году компания XCMG разработала полный спектр горнодобывающей техники на новых источниках энергии, включая полностью электрические, водородные и гибридные модели, которые уже используются на многих крупных горнодобывающих предприятиях по всему Китаю.

· Компания SANY занимается разработкой полностью электрических карьерных самосвалов с 2019 года и в настоящее время предлагает модели грузоподъёмностью от 60 до 300 тонн, включая гибридные, с удлинённым запасом хода и полностью электрические варианты. Только в 2025 году компания получила несколько серийных заказов, в том числе на поставки для карьеров по добыче известняка и щебня в провинциях Хубэй, Сычуань и Синьцзян.

· Компания «Zoomlion» продолжает лидировать в сегменте гибридных карьерных самосвалов большой грузоподъемности благодаря своей флагманской модели ZTE520 — крупнейшему в мире гибридному карьерному самосвалу с полезной нагрузкой 300 тонн. В самосвале применяется технология управления приводом переменного тока высокой мощности, заимствованная из китайских систем высокоскоростных железных дорог, что обеспечивает повышение производительности на 16 %, увеличение эффективности транспортировки на 10 % и экономию энергии на 15 % по сравнению с традиционными моделями. Все основные компоненты производятся внутри страны, что обеспечивает надежность цепочки поставок.

ZTE520, изображение 1

ZTE520, изображение 2

· Компании Weichai Power и CATL также укрепляют свои позиции в энергетической экосистеме горнодобывающей отрасли. Недавно Weichai представила решения второго поколения в области энергетики для горнодобывающей отрасли, включая двигатели, работающие на метаноле и природном газе, а CATL выпустила серию аккумуляторов «Tianxing» для тяжелых грузовиков, отличающихся повышенной долговечностью и безопасностью для суровых условий горнодобывающей промышленности.

· Несмотря на значительный рост, отрасль по-прежнему сталкивается с такими проблемами, как недостаточно развитая зарядная инфраструктура в отдаленных горнодобывающих районах, высокие первоначальные затраты и однообразие продукции. Однако благодаря постоянной государственной поддержке, технологическому прогрессу и растущему спросу на экологически устойчивую добычу полезных ископаемых сектор горнодобывающих грузовиков на новых источниках энергии имеет все предпосылки для дальнейшего расширения.

Отраслевые эксперты считают, что сотрудничество по всей цепочке создания стоимости, постоянные инвестиции в научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы, а также благоприятная политика станут ключевыми факторами для преодоления существующих препятствий и полного раскрытия потенциала экологически безопасных перевозок в горнодобывающей отрасли.