Search for more information
Мы поставляем источники питания для горнодобывающих вагонеток, разработанные в соответствии со стандартами GB/T 3836.1 и 2 (IEC 60079-0 и 1) для обеспечения безопасной эксплуатации в условиях подземной добычи угля. Они отличаются взрывозащищенной конструкцией, специально предназначенной для среды с содержанием метана, и предлагаются с аккумуляторами типов LTO и LFP, что позволяет сбалансировать экономическую эффективность и долговечность.
ПРЕИМУЩЕСТВА СИСТЕМЫ:
Взрывозащищенная конструкция, специально разработанная для сред с содержанием метана
Возможность выбора аккумуляторов LTO и LFP
(LTO = титанат лития, LFP = литий-железо-фосфат) для обеспечения оптимального соотношения экономичности и долговечности
Продукты серии 8T/12T для питания горнодобывающих транспортных средств (версия LFP)
Пункты | Источник питания для горно-шахтного локомотива |
Параметры | |
Номинальное напряжение | 144 В/192 В |
Рабочее напряжение | 112,5 В–164 В/150 В–219 В |
Номинальная ёмкость | 228 А·ч |
Номинальная энергия | 32,83 кВт·ч–43,78 кВт·ч |
Ток разряда | 100 A |
Ток заряда | 110 A |
Рабочая температура | 0 °C–45 °C (зарядка); –10 °C–55 °C (разрядка) |
Масса аккумулятора | ~ 1,2 т/1,3 т |
Уровень безопасности | Ex dbl Mb |
Доступны две версии — LFP и LTO — и результаты сравнения их производительности приведены ниже:
Параметр | LTO (оксид титаната лития) | LFP (литий-железо-фосфат) |
Срок службы | 20 000–30 000 циклов (даже в суровых условиях) | 3 000–6 000 циклов (снижение емкости при высокой глубине разряда (DoD) и высоких температурах) |
Плотность энергии | Низкая (60–80 Вт·ч/кг) | Средне-высокая (120–160 Вт·ч/кг) |
Скорость зарядки | Чрезвычайно быстрая (5–15 минут для полной зарядки) | Умеренная (1–2 часа с поддержкой быстрой зарядки) |
Диапазон температур | От –40 °C до +60 °C (минимальная потеря производительности) | От –20 °C до +60 °C (емкость снижается при температуре ниже 0 °C) |
Безопасность/стабильность | Исключительная (отсутствие теплового разгона; устойчивость к перезарядке) | Высокая (низкий риск теплового разгона, но требуется система управления батареей (BMS)) |
Стоимость | Очень высокая (~2–3 x стоимость LFP на кВт·ч) | Низкая (экономичные материалы и производство) |
Вес/объем | Громоздкий и тяжёлый (требует больше места) | Компактность и лёгкость |
Экологичность | Ограниченные запасы титана; подлежит вторичной переработке | Широкое распространение железа и фосфора; высокая степень переработки |
Мы поставляем источники питания для горнодобывающих вагонеток, разработанные в соответствии со стандартами GB/T 3836.1 и 2 (IEC 60079-0 и 1) для обеспечения безопасной эксплуатации в условиях подземной добычи угля. Они отличаются взрывозащищенной конструкцией, специально предназначенной для среды с содержанием метана, и предлагаются с аккумуляторами типов LTO и LFP, что позволяет сбалансировать экономическую эффективность и долговечность.
|
|
Что касается версий LFP и LTO, рекомендуемые сценарии применения следующие:
Выбирайте аккумуляторы LTO, если:
Карьерные самосвалы работают круглосуточно с короткими простоями (быстрая зарядка во время перерывов имеет решающее значение).
В условиях эксплуатации наблюдаются экстремальные температуры (например, морозные зимы или жаркое лето).
Долгосрочная экономия затрат перевешивает первоначальные бюджетные ограничения.
Безопасность является непреложным условием (например, в зонах добычи с высоким уровнем риска, где существует опасность вибрации или ударов).
Выбирайте аккумуляторы LFP, если:
Грузовикам требуется больший запас хода на одной зарядке, а время зарядки не ограничено (например, зарядка в ночное время).
Проект имеет ограниченный первоначальный бюджет и реализуется в условиях мягкого климата.
Существуют ограничения по занимаемому пространству или весу (компактные размеры аккумуляторов LFP обеспечивают большую гибкость при проектировании транспортных средств).
+86 15705172247
atman@h2energys.com
Room 823, Building 4, No. 218 Jinfeng Road, Mudu Town, Wuzhong District, Suzhou, Jiangsu.
